导致矿用地下自卸车减震器内部缺油或阀门零件损坏的原因
来源:ybcxzgklp.com 发布时间:2023年04月17日
矿用地下自卸车一般行驶的道路是比较不平整的,如果车辆没有很好的减震效果,对于驾驶者来说就会感到很颠簸,下面就跟矿安证地下运输车厂家的小编一起来了解一下矿用四轮自卸车颠簸严重是什么原因导致的?
1.当矿用地下自卸车缓慢行驶而紧急制动时,若车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
2.拆下矿用地下自卸车减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
3.使矿用地下自卸车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
4.用力按下保险杠,然后松开,如果四不像工程车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
1.当矿用地下自卸车缓慢行驶而紧急制动时,若车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
2.拆下矿用地下自卸车减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
4.用力按下保险杠,然后松开,如果四不像工程车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
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